Strukturne značajke pužnog transportera s dvostrukom osovinom

1. Vijčana osovina i viseći ležaj, glava i repna osovina povezani su ugrađenim jezikom. Ugradnja i demontaža ne zahtijeva aksijalno pomicanje, što je pogodno za održavanje. Osovina jezgre je duga, visi manje, a mjesta kvara su malobrojna.
2. Struktura promjenjivog promjera usvojena je za povećanje volumena visećeg ležaja kako bi se izbjegao kontakt između visećeg ležaja i materijala. Životni vijek visećeg ležaja može doseći više od dvije godine.
3. Svi dijelovi prijenosa imaju plutajući način povezivanja, a viseći ležaj je univerzalna struktura, tako da spiralno tijelo, viseći ležaj i rep uvijek čine integralno rotirajuće plutajuće tijelo, koje se može slobodno okretati i izbjeći otpor transporta unutar određenog raspona , bez zaglavljivanja ili blokiranja materijala.
4. Sjedišta glavnog i zadnjeg ležaja su izvan kućišta, a svi ležajevi koriste višeslojne brtvene kutije s tehnologijom brtvljenja, a ležajevi imaju dug životni vijek.
5. U usporedbi s drugom transportnom opremom, ima prednosti male veličine poprečnog presjeka cijelog stroja, dobrih performansi brtvljenja, stabilnog i pouzdanog rada, utovara i istovara u više točaka u sredini, sigurnog rada i jednostavnog održavanja.